|
Электро 1/8
|
|
| Пенсионер | Дата: Четверг, 11.11.2010, 14:04 | Сообщение # 46 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Шасськи строятся под шоссе или грунт. Здесь они отличаются на уровне расчетов и конструкции.
Если взял шоссейную шаську, то на асфальте она выиграет при прочем равном у грунтовой.
Какой мотор на нее поставишь-ВСЕ РАВНО. Главное центровка, соответствующая мощность и передаточное число подобрать.
У шаськи нет носа. Ей все равно откуда она получит нужные кобылы. Из АКБ или Нитры, через коленвал или ротор.
Если для машинки нужен ДВС мотор в 2,5 л.с., то ставь той же мощности электро и не почуешь принципиальной разницы. Если не поменяется вес, центровка и подберешь передаточное число.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| BAS | Дата: Четверг, 11.11.2010, 19:29 | Сообщение # 47 |
 Обитатель форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Статус: В данный момент нету
| Quote (Пенсионер) ДВС мотор в 2,5 л.с., то ставь той же мощности электро
Мотор электрический тойже мощности скрутит все карданы в бараний рог.
У меня мотор стоит 1110Вт при 14.8В и это если будет пик в 75А, 1,5л.с. ДВС не утащат такую машинку, и это при том что 1110Вт это только потребляемая мощность на выходе и 1кВт не будет.
Антон
8 917 842 1103
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Четверг, 11.11.2010, 19:58 | Сообщение # 48 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Антон, не путай.Речь идет о мощности на валу. Неважно сколько на входе. Мы не об АКБ говорим. КПД у б/к выше чем у ДВС. Поэтому корректно и правильно для модельки сравнивать мощность на выходе.
Нагрузочные характеристики ДВС и электро сильно отличаются, как и обороты. Для этого нудно поработать с передаточными числами.
Вобщем-это настройка модели под мотор.
Далее голая физика.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| SYM | Дата: Четверг, 11.11.2010, 20:13 | Сообщение # 49 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1143
Статус: В данный момент нету
| Всё-таки, хочу покамест 8-й масштаб в виде "башинг"-модели.
Морально не готов к про-версии.
Видимо, каждому надо пройти путь Дмитриева Николая: от ГТ2 к Серпенту.
Я просто знаю все свои ближайшие места, более-менее подходящие для "покатушек",а вот катать на этих площадках на а`ля Серпент - это убивать нижнюю деку далеко не бюдетного шасси... Да и рычаги нижние тоже в гроб укатывать... Жду OFNA GTP-2e, мать её... Хотел взять от неё же дирт овал, но... раллийками у нас никто не увлекается в такой мере, как на Западе. Диком Западе... П.С. История продолжается. сегодня были заказаны мотор 2800кВ и радиатор на него. Моторы появились сегодня - и тут же аут оф сток. Привезли штук 15, а было в наличии -20. С горя тоже встал в очередь за ними.
Михеев Сергей
тамагоча: 8-903-315-42-63
аська: 618982742
скайп: sergey77vlz
QIP: sergeysym@qip.ru
|
| |
| |
| BAS | Дата: Четверг, 11.11.2010, 20:38 | Сообщение # 50 |
|
Обитатель форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Статус: В данный момент нету
| Quote (Пенсионер) Антон, не путай.Речь идет о мощности на валу. Неважно сколько на входе. Мы не об АКБ говорим. КПД у б/к выше чем у ДВС. Поэтому корректно и правильно для модельки сравнивать мощность на выходе.
Нагрузочные характеристики ДВС и электро сильно отличаются, как и обороты. Для этого нудно поработать с передаточными числами.
Вобщем-это настройка модели под мотор.
Так я о чем и говорю что одну и туже модель электро двигатель в 1кВт таскает также как и 2кВт ДВС (родной тайгеровский двиг помоему 2,6-2,8л.с.).
А обороты всеравно подбираются прибл к 30000об/мин
Антон
8 917 842 1103
|
| |
| |
| SYM | Дата: Вторник, 23.11.2010, 19:34 | Сообщение # 51 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1143
Статус: В данный момент нету
| Появилась в продаже ОФНА GTP-2e электро.
На сайте nitrohouse.com
Цена с доставкой такая же, как и на amainhobbies.com Брать или нет, вот в чём вопрос..... Регулятор, мотор и радиатор для мотора уже неспешно пруцца из Гонг-Конга.
Михеев Сергей
тамагоча: 8-903-315-42-63
аська: 618982742
скайп: sergey77vlz
QIP: sergeysym@qip.ru
Сообщение отредактировал SYM - Вторник, 23.11.2010, 19:36 |
| |
| |
| NickMTA | Дата: Вторник, 23.11.2010, 20:36 | Сообщение # 52 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Quote (SYM) Брать или нет, вот в чём вопрос.....
Сергей!В моей GTшке всё пучком, люфты устранены и тд итп! Дело хозяйское, но раллийное шасси и Ф2, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы! Просто потом однозначно призадумаешься!
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
| SYM | Дата: Вторник, 23.11.2010, 20:46 | Сообщение # 53 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1143
Статус: В данный момент нету
| Николай, да я прекрасно понимаю разницу между про и хобби шасси.
Только вот купить про и потом поставить её на полку - как-то не шибко хочется.
Опять же, в GTP-шке есть поперечные стабилизаторы.
Михеев Сергей
тамагоча: 8-903-315-42-63
аська: 618982742
скайп: sergey77vlz
QIP: sergeysym@qip.ru
|
| |
| |
| NickMTA | Дата: Вторник, 23.11.2010, 21:06 | Сообщение # 54 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Quote (SYM) Только вот купить про и потом поставить её на полку - как-то не шибко хочется.
Опять же, в GTP-шке есть поперечные стабилизаторы.
В GT2 тоже стоят стабилизаторы!
А чего это ты решил, что на полку?
Размеры трассы(дай бог что бы всё получилось с будущей трассой!)вполне
позволяют гоняться на 1/8! В техрегламенте ФАМС написано: длина трассы 250-300м, ширина не менее 4м и должен быть хотя бы один прямой участок не менее 45м. Это тех регламент на Ф2 и туринг 1\10.Все эти размеры у нас БУДУТ!
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
| SYM | Дата: Вторник, 23.11.2010, 21:24 | Сообщение # 55 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1143
Статус: В данный момент нету
| Ну, значит, к лету купим и про версию. А то вдруг как с 10-м масштабом - не зацепит, и кирдык!
Мелкий на двух машинах гонять будет?
Фигушки! 
Михеев Сергей
тамагоча: 8-903-315-42-63
аська: 618982742
скайп: sergey77vlz
QIP: sergeysym@qip.ru
|
| |
| |
| ValeriGrand | Дата: Вторник, 23.11.2010, 23:08 | Сообщение # 56 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1858
Статус: В данный момент нету
| Quote (SYM) А то вдруг как с 10-м масштабом - не зацепит, и кирдык!
Мелкий на двух машинах гонять будет?
На твоей 10ке и Офне одному человеку гонять можно, они одинаково устроены и управляться будут одинаково, если настроить. А на змеевидной и на туринге не получиться, сложно, по разному управляются по определению! Тяжко перестраиваться будет!
Разницы в рулежке не увидишь, размер не имеет значения! 
То что было за 35 лет, не хватит страницы!
X-Rey3*11+LRP12-4
X-ReyXT8+RB28
Serpent966+NRossi Flash
Durango408v2+NRossi Plas4
Валерий Ефимов8917335984наин Кировский район
Сообщение отредактировал ValeriGrand - Вторник, 23.11.2010, 23:10 |
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Вторник, 23.11.2010, 23:32 | Сообщение # 57 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Желание плыть против течения-восхищает, но утомляет. И тогда обессиленный сваливаешь в пропасть.
Не важно какого масштаба модель. Важно как она рулится. Когда есть хорошее конструкторское решение, резина (которая в комплекте) и минимум настроек (чтобы не разучить машину ездить), то есть возможность управлять процессом езды. Выбирать оптимальные траектории, обгонять и просто наслаждаться ездой.
Не могу понять какое удовольствие можно получать на трассе от борьбы с собственной машиной?
Сергей объяснил про кошек во дворе. Но причем здесь трасса и хоббийные соревнования? Тут я понял , что в одной теме смешались мухи и котлеты.
Для гонки за кошками нужны одни машины, для состязаний другие.
Причем, для гонок за кошками подойдут ЛЮБЫЕ МАСШТАБЫ И МОДЕЛИ.
И обсуждать становится нечего.
Предлагаю выделить в отдельный раздел темы, связанные с техникой для гонок за кошками и не мешать их с техникой, на которой (эти же люди) предполагают участвовать в кубках 2011.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| SYM | Дата: Среда, 24.11.2010, 06:20 | Сообщение # 58 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1143
Статус: В данный момент нету
|
Ладно. Так и быть. Возьму для погонять ОФНУ, а дальше посмотрим... Пенсионер: +100%.
Михеев Сергей
тамагоча: 8-903-315-42-63
аська: 618982742
скайп: sergey77vlz
QIP: sergeysym@qip.ru
|
| |
| |
| ValeriGrand | Дата: Среда, 24.11.2010, 10:09 | Сообщение # 59 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1858
Статус: В данный момент нету
| Ну слава тебе яй-ам, одного вроде на путь ИСТИННЫЙ (не выкидывания денег) наставили! УРРРРРААААААААА!
То что было за 35 лет, не хватит страницы!
X-Rey3*11+LRP12-4
X-ReyXT8+RB28
Serpent966+NRossi Flash
Durango408v2+NRossi Plas4
Валерий Ефимов8917335984наин Кировский район
Сообщение отредактировал ValeriGrand - Среда, 24.11.2010, 21:35 |
| |
| |
| SYM | Дата: Среда, 24.11.2010, 22:21 | Сообщение # 60 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1143
Статус: В данный момент нету
| Не совсем Офну я таки взял. 
К лету будет видно, что да как с про-шасси.  Америкосы работают оперативно. Разница с ними в плюс 11 часов от нашего времени.
Заказал по ихнему в 11-12 ночи, а сейчас уже в обработке.
Если ещё и приедет по РФ ЕМСом - вообще в шоке буду.
Хотя заказывал обычной почтой, но народ на форумах трёт, что свыше 3х кг будет ЕМС по РФ. А у мну - 6,8кэгэ... Ждём-с... Добавлено (24.11.2010, 22:05)
---------------------------------------------
Блиииин!!! Уже ОТПРАВИЛИ!!! Фигасе, не прошло и 12-ти часов!!!
Я уже с хоббикингом отвык от таких скоростей... Добавлено (24.11.2010, 22:21)
---------------------------------------------
Американа мама!
Уже и трек дали...
Михеев Сергей
тамагоча: 8-903-315-42-63
аська: 618982742
скайп: sergey77vlz
QIP: sergeysym@qip.ru
Сообщение отредактировал SYM - Среда, 24.11.2010, 20:59 |
| |
| |
