|
Продукция ТАК =Alisa Air=
|
|
| Пенсионер | Дата: Понедельник, 24.09.2012, 11:46 | Сообщение # 16 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Мне?
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
Сообщение отредактировал Пенсионер - Понедельник, 24.09.2012, 11:47 |
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Понедельник, 24.09.2012, 11:49 | Сообщение # 17 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Гена, что там с SB-3? Моторчик от Helios становится туда или великоват? Не смотрел? Добавлено (24.09.2012, 11:49)
---------------------------------------------
Вам то оно на кой? Педлагаю тому кто хочет научиться летать. Вы то уже Р-13 разучиваете.  
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Понедельник, 24.09.2012, 11:54 | Сообщение # 18 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Вот именно -разучиваю. Пока даже первую фигуру не одолел....
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| SHURHAND | Дата: Понедельник, 24.09.2012, 13:44 | Сообщение # 19 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1830
Статус: В данный момент нету
| Вчера Саня Сторчилов подогнал мне на бойцовку зверююююгу
http://angar72.ru/shop/index.php?ukey=product&productID=11872
Пришлось чуть переделать под него фюз, так что Леха, твой чих-пых туда встанет без проблем  . Сейчас на потоке Кальмы, со среды SB-3, звони.
Небо рассудит! =Alisa Air=
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Понедельник, 24.09.2012, 14:18 | Сообщение # 20 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Ды я думал с парочкой бутылочек холодненького заскочить к тебе сегодня и обсудить несколько вопросов. 
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Вторник, 25.09.2012, 21:43 | Сообщение # 21 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Так и не понял,или плохо читал.Самолетики по 500р подходят для новичков(если расходы убрать)? Я не много, конечно не правильно подхожу к выбору самолета.Хочу,чтобы модель нравилась мне внешне,кальма именно,то,что нужно для новичков,но не нравятся она мне,верхнепланы уважаю,но похожие на цесну,самолеты по 500р внешне более привлекательны(для меня),а хотелось биплан в идеале.Вот такой я.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| SHURHAND | Дата: Вторник, 25.09.2012, 23:04 | Сообщение # 22 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1830
Статус: В данный момент нету
| Грифон (АА-3) с зажатыми расходами научит тебя летать без проблем. ОЧЕНЬ адекватный в управлении самолет, если будешь 13-го на соревнованиях, дам порулить на нем, сам поймешьшьшьшь...
Небо рассудит! =Alisa Air=
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Вторник, 25.09.2012, 23:13 | Сообщение # 23 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Да я верю.Дров не хочу
Крыло у грифона сьемное? Ну, в плане хранения.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
Сообщение отредактировал AlexMazepa - Вторник, 25.09.2012, 23:31 |
| |
| |
| SHURHAND | Дата: Среда, 26.09.2012, 00:32 | Сообщение # 24 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1830
Статус: В данный момент нету
| Крыло несъемное. Размах 840 мм в плане хранения и перевозки проблем не создает.
Дров не будет: высота, рядом твердая рука SHURHAND-а...
Небо рассудит! =Alisa Air=
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Среда, 26.09.2012, 08:27 | Сообщение # 25 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Еще вопрос дилетанта.Возможна замена,ну и изготовление частей из пенопласта,на пластик или дерево? Или тогда будет слишком большой вес,для того чтоб он смог оторваться от земли?
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| SHURHAND | Дата: Среда, 26.09.2012, 08:58 | Сообщение # 26 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1830
Статус: В данный момент нету
| Взлетный вес вес Грифона -250гр.
Ребята ставили на него для проверки систему осевой стабилизации полета (с выкл. двигателем садился сам) и камеру, взлетный вес составил 410гр и они еще крутили пилотаж. На 3-х банках тяговооруженность (тяга/вес) у грифона 1,7, у классических пилотажек -0.9, вот и считай.
Небо рассудит! =Alisa Air=
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Среда, 26.09.2012, 19:07 | Сообщение # 27 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Обнаружил у себя валкеровский гироскоп от вертолета.
Его можно на самолет применить? Хотел на авто поставить,но для него требуется доп. пропорциональный канал которых в авто пультах как правило,не бывает.
Ну в авто то у меня простые гирики стоят(регулировка чувствительности на корпусе самого гирика) 
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| aaz38 | Дата: Четверг, 27.09.2012, 22:15 | Сообщение # 28 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1013
Статус: В данный момент нету
| Гироскоп новичку не нужен. Симулятор и много - гораздо лучше. Як, Грифон как первая модель - вполне. Ставить 2 банки или немного убрать расходы по газу, расходы по остальным рулям тоже прибрать.
Лучшим вариантом считаю все же начать с тренера Кальма, полетать несколько недель-месяцев до выработки устойчивых рефлексов, нормальных посадок. Если к тому моменту тренер еще будет жив - подарить его в детский кружок, а электронику переставить на Грифон и летать уже на нем.
Биплан летает несколько по-другому, это касается особенно посадок. Если Грифон садится легко с планирования, то биплан сажать надо немного с газом, что требует некоего опыта. В общем, биплан у меня стал четвертым самолетом.
За последние 25 лет во фразе "Мальчик в клубе склеил модель" изменилось значение всех 4 слов.
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Четверг, 27.09.2012, 23:00 | Сообщение # 29 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Применительно к авто,гироскоп на руле здорово помогает новичкам.Я как поставил неск. лет назад,уже не могу отказаться ;) А проффи конечно гоняют без них.Николай
ставил,но выбросил,ибо ему с ним не интересно,слишком просто рулить.Мне по кайфу,на полном газу проходить на монстре прямую офф,модель идет прямо и многие ошибки прощаются.Пенсионер пробовал мои модели,и говорил,как хорошо едут,он про гирики не знал просто ;) Конечно,гирик от лукавого,но прощает много ошибок.Но как оно перменимо к самолетам не знаю.На вертолете наверное вообще хвост не удержать,даже соосные игрушки с ним летают,а без онного борьба постоянная.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| NickMTA | Дата: Пятница, 28.09.2012, 09:56 | Сообщение # 30 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Quote (AlexMazepa) выбросил,ибо ему с ним не интересно,слишком просто рулить
Нет Сань, дело не в том, что просто,дело в том, что с ним НИКОГДА не научишься ездить и НИКОГДА не поймёшь , что модели не хватает или лишнее........
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
