|
Бортовое питание и килл свитч для бензиныча
|
|
| A-street | Дата: Вторник, 26.05.2015, 08:54 | Сообщение # 1 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Бензиновый самолет, 26см3.
Сдох АКБ бортового питания LiFe 6.6 В. Сервы порядка 7 кг 5 шт и 1 серва 3 кг. Питание от ВЕС, что был в наличие, с заявленными китайскими 5В/3А не пойдет. ВЕС греется при работе сервами без нагрузки, плюс видна просадка напруги на светодиодном индикаторе бортового напряжения.
В процессе настройки и проверки самолета после длительного простоя, решил установить килл-свитч на зажигание. Подключил на свободный канал, все нормально работало. Питание при этом было взято с вышеупомянутого ВЕСа.
Решил запитать борт от 2-х Li-ion 2400 мач аккумуляторов спаянных последовательно. Подключил к самолету, сервы рулятся нормально, просадки напруги нет, но сдох килл-свитч.
Теперь нужно приобретать килл-свитч и новый АКБ для борта.
На ПФ наткнулся на вот такие девайсы:
Компактный распределитель питания с UBEC (Желтый) http://www.parkflyer.ru/30065/product/516362
и
Распределитель питания для моделей с ДВС до 30 см3 http://www.parkflyer.ru/30065/product/996525
Хотел бы услышать мнения.
|
| |
| |
| aaz38 | Дата: Вторник, 26.05.2015, 09:18 | Сообщение # 2 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1013
Статус: В данный момент нету
| Это аналоги ПауерБокса, я так понимаю
За последние 25 лет во фразе "Мальчик в клубе склеил модель" изменилось значение всех 4 слов.
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Вторник, 26.05.2015, 09:25 | Сообщение # 3 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Саша, у меня практически аналогичный самолет и я тоже зимой решал вопросы питания самолета. В ветке про мой самолет есть готовое решение. Оно полностью рабочее. Подходящее оно для тебя или нет, решать тебе.
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 26.05.2015, 11:25 | Сообщение # 4 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Цитата aaz38 (  ) Это аналоги ПауерБокса, я так понимаю
Просмотрел ролик, потихоньку все становится на свои места. Понял, что и для чего.
Цитата АлексейАрчаков ( ) Саша, у меня практически аналогичный самолет и я тоже зимой решал вопросы питания самолета. В ветке про мой самолет есть готовое решение.
Пролистал ветку по Sbach.
Килл свитч поставлю такой же как на твоем самолете
http://www.sdshobby.com/other-e....ch.html
BEC такой http://www.parkflyer.ru/30065/product/8355/
или такой http://www.parkflyer.ru/30065/product/1088446/
Сообщение отредактировал A-street - Вторник, 26.05.2015, 11:27 |
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Вторник, 26.05.2015, 11:40 | Сообщение # 5 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Я бы выбрал из этих двух YEP. Причина проста: Турнига на выходе дает какое то странное напряжение 6.2-6.7....... Чё это такое? Какому потребителю надо 6.2? А какому 6.7? В общем странно.....
Мой регулятор выдает чётко 5.99-6.01В. YEP хотя бы обещает 6В.
Какой у тебя мотор? Каким напряжением питается зажигание? Может в случае использования регулятора на 6В отказаться от отдельной батарейки на зажигалку? Я могу так сделать но мне просто лень. Надо попаять чуть. Не совпадают мамы/папы. Да и батарейки на зажигалку у меня есть. Позже может переделаю.
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 26.05.2015, 12:31 | Сообщение # 6 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Мотор CRRC 26 кубов. Зажигание требует 4,8В.
Совмещать питание зажигания и приемника как-то не хочется. Помехи.
Хотя это даст небольшую экономию в весе и меньшую хлопотность с зарядкой АКБ.
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Вторник, 26.05.2015, 13:14 | Сообщение # 7 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| ну тогда тебе турнига вааще не подойдет. Тогда бери YEP, ставь на нем 5 вольт и питай всё от одной батарейки. Помех никаких не будет.
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 26.05.2015, 17:28 | Сообщение # 8 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Помехи будут, по любому! Обидно будет уронить модель из-за них!
Другой вопрос. Вот такой ВЕС http://www.hobbyking.com/hobbyki....EC.html
Скажите для каких целей нужен электронный ключ ? Надежность? Дань моде? У Алексея на Сбахе что-то подобное стоит.
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Вторник, 26.05.2015, 18:22 | Сообщение # 9 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Ключ просто модный и, кстати, очень не удобный.
Цитата A-street ( ) Вот такой ВЕС
http://planetahobby.ru/catalog....ro.html те же деньги но ближе. Заказываем у Тюрина и через неделю(максимум) пользуемся
Цитата A-street ( ) Помехи будут, по любому!
не убедил.
http://forum.rcdesign.ru/f78/thread390559.html
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
Сообщение отредактировал АлексейАрчаков - Вторник, 26.05.2015, 18:23 |
| |
| |
| A-street | Дата: Среда, 27.05.2015, 05:48 | Сообщение # 10 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Нашел бюджетный вариант на HiModel.com
ВЕС http://www.himodel.com/electri....EC.html
Килл свич http://www.himodel.com/engines/Rcexl_Opto_Gas_Engine_Kill_Switch.html
|
| |
| |
