|
Начались полёты на симуляторе)))
|
|
| Джон | Дата: Среда, 03.04.2013, 13:58 | Сообщение # 1 |
|
Редкий гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: В данный момент нету
| Вчера установили с Алексем Симулятор, началось обучение))), после двух часов разбора тренера на запчасти, начал получаться взлёт, причём обдуманно а не повезению)))
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Среда, 03.04.2013, 14:13 | Сообщение # 2 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| жжошшшш Нестеров!!!!!!
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| aaz38 | Дата: Среда, 03.04.2013, 14:28 | Сообщение # 3 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1013
Статус: В данный момент нету
| Сим какой? Модель самолета?
За последние 25 лет во фразе "Мальчик в клубе склеил модель" изменилось значение всех 4 слов.
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Среда, 03.04.2013, 14:29 | Сообщение # 4 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| AFPD а самолет типа кальматы с верхним крылом
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Среда, 03.04.2013, 14:49 | Сообщение # 5 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Взлет-это ерунда. Вот посадка-самая сложная фигура (для меня).
Так что "ягодки" еще впереди.
Сочувствую.
Сам бьюсь с посадками. Достиг 60% удачных на симе. Но, вживую, каждая неудачная- это конец полетного дня и ремонт. Пусть мелкий, ремонт.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Среда, 03.04.2013, 14:54 | Сообщение # 6 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Цитата (Пенсионер) Но, вживую, каждая неудачная- это конец полетного дня и ремонт
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Среда, 03.04.2013, 14:59 | Сообщение # 7 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (АлексейАрчаков) и винт.
Да. Винтами надо запасаться впрок. Спасибо,то ты подвез на Айконика и на Ветерка ребята подкинули.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| Джон | Дата: Среда, 03.04.2013, 15:56 | Сообщение # 8 |
|
Редкий гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: В данный момент нету
| Да понимаю, но начало положено, всё так сказать спереди, один трабл, как бы не рулил меня всегда тянет вверх)))
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Среда, 03.04.2013, 16:19 | Сообщение # 9 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Газ прибираешь после взлёта? Этот тренер и в реале на полном газу летит вверх. Добавлено (03.04.2013, 16:19)
---------------------------------------------
Иииии.... Стесняюсь спросить.... Какого хрена чёрта эта тема лежит в барахолке? Модеры, перенесите пож-ста в общение и удалите это сообщение!
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Среда, 03.04.2013, 17:55 | Сообщение # 10 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Кстати о винтах: на ДВС винт становиться в горизонт после глушения мотора. В отличии от электро. Так, что шансов лишится винта меньше...
А у Вас как раз ДВС. Так что повезло.
Еще хотелось похвалить AF. По техническим причинам пересел на него. Создалось впечатление большей похожести поведения модели в симе с реалиями.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
Сообщение отредактировал Пенсионер - Среда, 03.04.2013, 17:58 |
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Среда, 03.04.2013, 18:09 | Сообщение # 11 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| Цитата (Пенсионер) на ДВС винт становиться
почти по диагоналю!!!! 
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Среда, 03.04.2013, 23:32 | Сообщение # 12 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (АлексейАрчаков) почти по диагоналю
это можно отрегулировать. Главное, ЧТО ОН НЕ ВРАЩАЕТСЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ МОТОРЕ.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| Джон | Дата: Четверг, 04.04.2013, 14:37 | Сообщение # 13 |
|
Редкий гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: В данный момент нету
| Вроде потихому начало получаться, особенно рад за посадки 7 из 10 без приключений!!!
|
| |
| |
| АлексейАрчаков | Дата: Четверг, 04.04.2013, 15:15 | Сообщение # 14 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2648
Статус: В данный момент нету
| самолет посложнее и капельку ветра с турбулентностью добавить необходимо
Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Четверг, 04.04.2013, 15:21 | Сообщение # 15 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (Джон) Вроде потихому начало получаться, особенно рад за посадки 7 из 10 без приключений!!!
Рад за такие показатели. Сам пока их не достиг. Вобщем-завидую 
Хотя, есть подозрение, что от выбранной модели это тоже зависит. Выбрал пилотажку. Но какой-то старый вариант с колесами в крыле. Если чуть не идеально касаешься земли-колеса сразу отлетают. Хотя и скорость погашена и плюх происходит с высоты 4-5 диаметров колеса. Но с другой стороны это хорошо. Приучает к аккуратности на посадке, вырабатывает "хороший" страх оторвать стойки при посадке. Надеюсь в реалии поможет.Добавлено (04.04.2013, 15:21)
---------------------------------------------
Цитата (АлексейАрчаков) самолет посложнее
Может лучше симулировать на модели, близкой к той, на которой будешь в поле летать?
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
