Бензопилу на продажу

AlexMazepa

Дата: Воскресенье, 19.02.2012, 19:22 | Сообщение # 1

Мастер форума

Группа: Администраторы

Сообщений: 5135

Репутация: 66

Статус: В данный момент нету

Итак,за ненадобностью отечественная бензопила "Урал-Электрон".
Новая поршневая,колено(обкатку не прошла).Теперь о грусном.
Карбюратор не качает,пила работает пока есть бенз в карбе,
затем глохнет если вовремя руками не подкачать.Купил новый карб,
с ним работает,но из него хлещет бенз,почти из всех щелей.Новое
зажигание и корпус воздушного фильтра.
1.5т.р без торга,ибо пила зверь(не сучкорез за 2.5т.р. от кетая).
Нужно заточить цепь.Желательно покрасить,ибо её лет уже как мне наверное.
Но в основном она валялась,ибо погибло зажигание,а во времена СССР,его достать было практически не реально.Сейчас на неё все з\ч в наличии в городе.
http://www.t-instrument.ru/pixs/1065687243-0.gif
Мощность, кВт 3,68
Расход топлива, г/кВт ч 632
Рабочая длина пильного аппарата, см 46
На бензопилах «Урал» установлен бензиновый двухтактный
двигатель мощностью 5,5 л.с. Имея большую мощность, по отношению к «Дружбе»,
бензопила Урал немного легче, также имеет возможность поворота пильного
механизма на 90гр и вынесенные вверх, по отношению к двигателю ручки,
позволяющие работать с прямой спиной и при глубоком снеге. Применение
виброгасящей рамы и постоянной принудительной смазки пильной цепи действительно
делали эту пилу профессиональной. Антивибрационная система
реализована отделением рамы от двигателя специальной амортизационной подвеской.
Масса, кг 11,7
Габаритные размеры, мм 460х880х460
Описание :
Мощный двигатель, надежность конструкции, отсутствие загазованности, безопасность делают ее лучшей профессиональной пилой для условий России.

Душа болит,а лечишь её,болит печень...

Сообщение отредактировал AlexMazepa - Воскресенье, 19.02.2012, 20:24