|
Выбор амортизаторов(подбор).
|
|
| AlexMazepa | Дата: Понедельник, 16.09.2013, 20:28 | Сообщение # 1 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| В перспективе,хочу поменять амортизаторы на багги 1к8. Подскажите,по каким критериям их выбирать?
На башне их полным полно,но данных мало. Заинтересовали интеги.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| NickMTA | Дата: Вторник, 17.09.2013, 07:25 | Сообщение # 2 |
 Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Основной критерий это: ход аммортизатора , он должен быть как на твоём стоке. У тебя стоят довольно нормальные биг боры, по этому в принципе можешь взять такие же ,но в аллюминии (только красоты ради.....). Вот если ты найдёшь резные по жёстскости комплекты пружин, вот это будет Ооочень здорово!!!
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Вторник, 17.09.2013, 09:23 | Сообщение # 3 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (AlexMazepa) В перспективе,хочу поменять амортизаторы на багги 1к8.
Советую с маслом поиграть и, как советуют выше, с пружинами. Может и не придется корпуса амортизаторов новые покупать.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
Сообщение отредактировал Пенсионер - Вторник, 17.09.2013, 09:25 |
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Вторник, 17.09.2013, 09:28 | Сообщение # 4 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Я ленивый,хочу с компесаторами попробовать.Вот цитата.
Вообще-то это разработка компании Progressive Suspension USA, Inc.
Занимается она разработкой и продажей амортизаторов (пружин) для настоящих мотоциклов, но не забывает и про нас автомоделистов :rolleys: (наверное у них босс по выходным на Серпентах катается  ). Главное отличие этих амортизаторов - возможность оперативно подстраивать их характеристики без разборки. Не знаю как у Integy, а у "прогрессива" имеется 4 фиксированных положения для оптимальной настройки.
Пока остановился на integy.На днях померяю свои,чтобы выбрать из огромного ассортимента.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Вторник, 17.09.2013, 09:39 | Сообщение # 5 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (AlexMazepa) Пока остановился на integy.На днях померяю свои,чтобы выбрать из огромного ассортимента
Коля пишет правильно: сперва выбери пружины. Они дают больше эффекта, чем амортизаторы.
Хотя,деньги твои. Но, прими предсказание: после замены амортизаторов (без подбора пружин и масла в них) эффект будет настолько мизерным,что можешь его не почувстовать.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
Сообщение отредактировал Пенсионер - Вторник, 17.09.2013, 09:39 |
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Вторник, 17.09.2013, 09:50 | Сообщение # 6 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Интеги обычно идут с разными пружинами.Да и докупить можно.
Какие размеры от меня нужны,для выбора?
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| Пенсионер | Дата: Вторник, 17.09.2013, 10:33 | Сообщение # 7 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (AlexMazepa) Какие размеры от меня нужны,для выбора?
Ход амортизаторов не меньше чем у стоящих сейчас. А пружины выбирай по жесткости. Мягче или жестче от имеющихся. Смотря что тебе нужно.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
| |
| ValeriGrand | Дата: Среда, 18.09.2013, 10:01 | Сообщение # 8 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1858
Статус: В данный момент нету
| С регулироовкой по жесткости идут и на Серпентах и на Хренреях, пока эту приблуду не ВЫКИНУЛ из аммортизаторов , машина не ехала, а ты поставить хочешь   . Это РАСССС, пружины нужны СААААААМЫЕ мягкие и еще два шага по жесткости вверх, стоковые обычно 4е или 5е снизу, чуть ниже середины. Остальные нужны для трасс с покрытием из искуственной травы или покрытых ковролином, с ИСКУССТВЕННЫМИ неровностями . А для натуральных, чем мягче , тем лучше (до известного предела). А поршень используют с тремя дырками и 35 масло. Если найдешь другой сетап дай ссылку, позыбрю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Добавлено (18.09.2013, 10:01)
---------------------------------------------
Купи тупо от Дрованги, более модных и навороченных не существует (если существуют, дайте ссылку) каждая деталь подписина красяво, ВСЕ анадированное, КРАСОТИША!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
То что было за 35 лет, не хватит страницы!
X-Rey3*11+LRP12-4
X-ReyXT8+RB28
Serpent966+NRossi Flash
Durango408v2+NRossi Plas4
Валерий Ефимов8917335984наин Кировский район
|
| |
| |
| NickMTA | Дата: Среда, 18.09.2013, 21:46 | Сообщение # 9 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Цитата (ValeriGrand) С регулироовкой по жесткости идут и на Серпентах и на Хренреях, пока эту приблуду не ВЫКИНУЛ из аммортизаторов , машина не ехала, а ты поставить хочешь
Пенсионер писал о приобретении разных по-жестскости пружин......
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Среда, 18.09.2013, 21:52 | Сообщение # 10 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Про компенсаторы вестимо.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| NickMTA | Дата: Среда, 18.09.2013, 21:59 | Сообщение # 11 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Компенсаторы работают при прыжках и не более, и из-за них телега НЕ ехать НЕ может!
Если речь идёт о настраиваемых аммортизаторах, то есть без разборки меняем колличество отверстий в поршнях, так это Очень удобно.
На моём Серпе стоят такие, всё здорово. И опять же: из-за них телега НЕ ехать НЕ может! 
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Среда, 18.09.2013, 22:19 | Сообщение # 12 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Я про такие.Правда не пойму как Валера их снял(компенсаторы).
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| NickMTA | Дата: Четверг, 19.09.2013, 06:58 | Сообщение # 13 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 2040
Статус: В данный момент нету
| Сань, если чисто по размерам они тебе подойдут - бери не парься. Одно то, что они в комплекте с разными пружинами уже хорошо!
Дмитриев Николай Вам не нравятся ДВС? Да вы не умеете их готовить!
|
| |
| |
| AlexMazepa | Дата: Четверг, 19.09.2013, 07:10 | Сообщение # 14 |
|
Мастер форума
Группа: Администраторы
Сообщений: 5135
Статус: В данный момент нету
| Это первое попавшееся фото из инета.На башне выбор огромен.
Душа болит,а лечишь её,болит печень...
|
| |
| |
| Valerie | Дата: Четверг, 19.09.2013, 09:07 | Сообщение # 15 |
 Обитатель форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 261
Статус: В данный момент нету
| Валера имел в виду регулировку количества отверстий в поршне без разборки аммортизатора, из за отсутствия визуального контроля с ней надо быть достаточно аккуратным.
Для Российских трасс плохо что штоки не закрыты чехлами, а вообще возми необходимые пружины к своим аммортизаторам и не парься.
Заходи!
Сообщение отредактировал Valerie - Четверг, 19.09.2013, 09:10 |
| |
| |
