|
мех.тормоз на электричке
|
|
| Пенсионер | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:04 | Сообщение # 16 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Если АКб побольше поставишь по напряжению, придется ограничивать в регуляторе или передатчике мощность мотора (ток). Иначе, есть угроза порвать трансмиссию
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:11 | Сообщение # 17 |
 Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| Пенсионер, собственно по этой причине я и создал данную ветку..думал так:разгон-мотор-тормоз-мех тормоз..но как мне думается если так и сделать очень скоро кончится обгонка которая стоит в спуре...от ударных нагрузок при езде в режиме газ-тормоз
|
| |
|
|
| Andres01 | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:11 | Сообщение # 18 |
 Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Статус: В данный момент нету
| Не торопись. Я на этой системе катался на 4s 4500mah. У меня пиньен остался на 17т, хотя и на 13т он ездил очень быстро.
89377515664
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:13 | Сообщение # 19 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| Andres01, а спур какой был?
|
| |
|
|
| Andres01 | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:15 | Сообщение # 20 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Статус: В данный момент нету
| 50т
89377515664
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:15 | Сообщение # 21 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| и опять же на хаммере через редуктор передается на кв...вот за ентот самый редуктор больше всего и боязно..с двс он **работал**в одну сторону...и нагрузок при торможении двигом он не испытывал..
|
| |
|
|
| Andres01 | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:24 | Сообщение # 22 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Статус: В данный момент нету
| У него что шестерни конусные? Какая им разница в какую сторону они вращаются? Не знаю как ты согласуешь момент тормоза электро и механики. Поищи в инете киты для конверсии в электро и посмотри как та все реализовано. Добавлено (10.10.2013, 10:24)
---------------------------------------------
http://forum.rcdesign.ru/f27/thread168914.html
89377515664
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:26 | Сообщение # 23 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| смотрел..китов много но отзывов каксаемо именно такой конфигурации както очень мало..или хреново смотрел  Добавлено (10.10.2013, 10:26)
---------------------------------------------
***это видел..куда он делся потом?
|
| |
|
|
| Andres01 | Дата: Четверг, 10.10.2013, 10:28 | Сообщение # 24 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Статус: В данный момент нету
| кто
89377515664
|
| |
|
|
| Пенсионер | Дата: Четверг, 10.10.2013, 11:32 | Сообщение # 25 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 3374
Статус: В данный момент нету
| Цитата (mazaaa) и нагрузок при торможении двигом он не испытывал
В регуляторе есть настройка тормоза. Не вздумай 100% поставить. При торможении мотором, учитывая, что он заведомо более мощный , чем нужен, может порвать шестерни. Начни с 10% и прибавляй до нужного. И старт выбери в регуляторе самый плавный.
Вы не любите "электрички"? Да Вы просто не умеете ездить
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 07.11.2013, 19:48 | Сообщение # 26 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| а случаем ни у кого бек не завалялся?покупка/обмен? Добавлено (10.10.2013, 20:56)
---------------------------------------------
Andres01, в той ссылке на конверсию не видно особо пиньена..зато видно что спур стоит штатный,от 2ой передачи,60т... Добавлено (10.10.2013, 20:56)
---------------------------------------------
***причем ушатанный по моему))) Добавлено (02.11.2013, 20:55)
---------------------------------------------
..авто прошло сегодня полноценные ходовые испытания..все отлично(ЗАМЕЧАТЕЛЬНО)работает,бэкфлип с места-легко и непринужденно,осталось перенести крепления АКБ,сделать виллибар.....а,еще кузов надо новый/другой))) Добавлено (02.11.2013, 23:24)
---------------------------------------------
подскажите пожалста как в последовательно соединенном акб(из 2х 2хбаночных липо)организовать балансир?чтобы 2 балансирных 3хпиновых срослись в1 5и пиновый...схему нада и...нем пинайте сильно.. Добавлено (07.11.2013, 19:48)
---------------------------------------------
***Пенсионер, спасибо большое))
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 14.11.2013, 19:36 | Сообщение # 27 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| ***вот примерно что получилось Добавлено (14.11.2013, 19:36)
---------------------------------------------
еще
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 14.11.2013, 19:37 | Сообщение # 28 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| виллибар из тонкостенного профиля переваренного
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 14.11.2013, 20:03 | Сообщение # 29 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| пиньен/спур13/60 Добавлено (14.11.2013, 20:02)
---------------------------------------------
***моторама-стальной уголок Добавлено (14.11.2013, 20:03)
---------------------------------------------
***акб-4s(2s+2s последовательно)рег-track star 150a
|
| |
|
|
| mazaaa | Дата: Четверг, 14.11.2013, 20:12 | Сообщение # 30 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Статус: В данный момент нету
| ***тормозит-мотором..правда иногда с переворотами через перед..(с настройками аппы не до конца разобрался..) Добавлено (14.11.2013, 20:12)
---------------------------------------------
***осталось чуть..начал на зиму колеса шиповать(не эти,другие),ну и грязе/снегозащиту лепить..
|
| |
|
|
