Бортовое питание и килл свитч для бензиныча

A-street

Дата: Вторник, 26.05.2015, 08:54 | Сообщение # 1

Мастер форума

Группа: Пользователи

Сообщений: 910

Репутация: 20

Статус: В данный момент нету

Бензиновый самолет, 26см3.
Сдох АКБ бортового питания LiFe 6.6 В. Сервы порядка 7 кг 5 шт и 1 серва 3 кг. Питание от ВЕС, что был в наличие, с заявленными китайскими 5В/3А не пойдет. ВЕС греется при работе сервами без нагрузки, плюс видна просадка напруги на светодиодном индикаторе бортового напряжения.
В процессе настройки и проверки самолета после длительного простоя, решил установить килл-свитч на зажигание. Подключил на свободный канал, все нормально работало. Питание при этом было взято с вышеупомянутого ВЕСа.
Решил запитать борт от 2-х Li-ion 2400 мач аккумуляторов спаянных последовательно. Подключил к самолету, сервы рулятся нормально, просадки напруги нет, но сдох килл-свитч.
Теперь нужно приобретать килл-свитч и новый АКБ для борта.

На ПФ наткнулся на вот такие девайсы:
Компактный распределитель питания с UBEC (Желтый) http://www.parkflyer.ru/30065/product/516362
и
Распределитель питания для моделей с ДВС до 30 см3 http://www.parkflyer.ru/30065/product/996525

Хотел бы услышать мнения.

aaz38

Дата: Вторник, 26.05.2015, 09:18 | Сообщение # 2

Мастер форума

Группа: Пользователи

Сообщений: 1013

Репутация: 4

Статус: В данный момент нету

Это аналоги ПауерБокса, я так понимаю

За последние 25 лет во фразе "Мальчик в клубе склеил модель" изменилось значение всех 4 слов.

АлексейАрчаков

Дата: Вторник, 26.05.2015, 09:25 | Сообщение # 3

Мастер форума

Группа: Администраторы

Сообщений: 2648

Репутация: 32767

Статус: В данный момент нету

Саша, у меня практически аналогичный самолет и я тоже зимой решал вопросы питания самолета. В ветке про мой самолет есть готовое решение. Оно полностью рабочее. Подходящее оно для тебя или нет, решать тебе.

Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума

A-street

Дата: Вторник, 26.05.2015, 11:25 | Сообщение # 4

Мастер форума

Группа: Пользователи

Сообщений: 910

Репутация: 20

Статус: В данный момент нету

Цитата aaz38 (

)

Это аналоги ПауерБокса, я так понимаю

Просмотрел ролик, потихоньку все становится на свои места. Понял, что и для чего.

Цитата АлексейАрчаков (

)

Саша, у меня практически аналогичный самолет и я тоже зимой решал вопросы питания самолета. В ветке про мой самолет есть готовое решение.

Пролистал ветку по Sbach.
Килл свитч поставлю такой же как на твоем самолете
http://www.sdshobby.com/other-e....ch.html

BEC такой http://www.parkflyer.ru/30065/product/8355/

или такой http://www.parkflyer.ru/30065/product/1088446/

Сообщение отредактировал A-street - Вторник, 26.05.2015, 11:27

АлексейАрчаков

Дата: Вторник, 26.05.2015, 11:40 | Сообщение # 5

Мастер форума

Группа: Администраторы

Сообщений: 2648

Репутация: 32767

Статус: В данный момент нету

Я бы выбрал из этих двух YEP. Причина проста: Турнига на выходе дает какое то странное напряжение 6.2-6.7....... Чё это такое? Какому потребителю надо 6.2? А какому 6.7? В общем странно.....
Мой регулятор выдает чётко 5.99-6.01В. YEP хотя бы обещает 6В.
Какой у тебя мотор? Каким напряжением питается зажигание? Может в случае использования регулятора на 6В отказаться от отдельной батарейки на зажигалку? Я могу так сделать но мне просто лень. Надо попаять чуть. Не совпадают мамы/папы. Да и батарейки на зажигалку у меня есть. Позже может переделаю.

Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума

A-street

Дата: Вторник, 26.05.2015, 12:31 | Сообщение # 6

Мастер форума

Группа: Пользователи

Сообщений: 910

Репутация: 20

Статус: В данный момент нету

Мотор CRRC 26 кубов. Зажигание требует 4,8В.
Совмещать питание зажигания и приемника как-то не хочется. Помехи.
Хотя это даст небольшую экономию в весе и меньшую хлопотность с зарядкой АКБ.

АлексейАрчаков

Дата: Вторник, 26.05.2015, 13:14 | Сообщение # 7

Мастер форума

Группа: Администраторы

Сообщений: 2648

Репутация: 32767

Статус: В данный момент нету

ну тогда тебе турнига вааще не подойдет. Тогда бери YEP, ставь на нем 5 вольт и питай всё от одной батарейки. Помех никаких не будет.

Пишите людям гадости в личку. Не надо пачкать странички форума

A-street

Дата: Вторник, 26.05.2015, 17:28 | Сообщение # 8

Мастер форума

Группа: Пользователи

Сообщений: 910

Репутация: 20

Статус: В данный момент нету

Помехи будут, по любому! Обидно будет уронить модель из-за них!

Другой вопрос. Вот такой ВЕС http://www.hobbyking.com/hobbyki....EC.html

Скажите для каких целей нужен электронный ключ ? Надежность? Дань моде? У Алексея на Сбахе что-то подобное стоит.

АлексейАрчаков

Дата: Вторник, 26.05.2015, 18:22 | Сообщение # 9

Мастер форума

Группа: Администраторы

Сообщений: 2648

Репутация: 32767

Статус: В данный момент нету

Ключ просто модный и, кстати, очень не удобный.

Цитата A-street (

)

Вот такой ВЕС

http://planetahobby.ru/catalog....ro.html те же деньги но ближе. Заказываем у Тюрина и через неделю(максимум) пользуемся