|
Многомоторная фантазия
|
|
| A-street | Дата: Понедельник, 28.11.2016, 11:56 | Сообщение # 91 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Возвращаясь к силе. Провода идут от каждого регулятора. Т.е. каждый регуль имеет свои персональные провода до выхода с полости крыла.
2 варианта. Какой лучше?
 
Во втором варианте (Б) меньше разъемов. Провода от каждой половины крыла (от 2-х моторов) припаиваются к одному разъему.
|
| |
| |
| A-street | Дата: Понедельник, 28.11.2016, 20:02 | Сообщение # 92 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Вот такая композиция! =)
|
| |
| |
| merlich55 | Дата: Понедельник, 28.11.2016, 20:33 | Сообщение # 93 |
|
Редкий гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Статус: В данный момент нету
| У меня вообще без разъёмов . Провода регуляторов спаяны вместе в центроплане крыла . Вместе с ними спаяны две пары силовых проводов на аккумуляторы и только эти две пары силовых выходят из центроплана . Провода управления конечно тоже присутствуют . Добавлено (28.11.2016, 20:33)
---------------------------------------------
Еще хочу напомнить - раз акумы в параллель , то и балансировочные надо пораллелить .
|
| |
| |
| boroda310764 | Дата: Вторник, 29.11.2016, 00:39 | Сообщение # 94 |
 Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Статус: В данный момент нету
| Возвращаясь к проводам... Скока ампер можно пропустить через такой провод?
ПримерноПримерно 45а долговременно. Вот тебе ссыль - http://www.bt.dn.ua/wire/ , почитай на досуге (если он у ТЕБЯ сейчас еще остался !  )
оч. полезно в быту !!! чуть подкорректировать (через мозгх) и применить в моделизме .
Рассыпался подшипник в одном из моторов. Как вытащить обойму?
берешь тонкую плоскую отвертку, загибаешь рабочую часть (1.5 , 2 мм ) градусов на 30,-- такая гнутая лопаточка,
и получаешь другой инструмент. с дальнего конца- в корпус моторчика, ищешь стык обоймы и корпуса, упираешь
в щелочку загнутый носик отвертки и потихоньку выбиваешь ( по кругу )
НЕ ВЗДУМАЙ ОБОЙМУ ПЫТАТЬСЯ ВЫКОВЫРЯТЬ С ПРЯМОЙ (КОРОТКОЙ СТОРОНЫ) скорее всего ничего не получится !
Только посадочное разобьешь !
Цитата merlich55 (  ) раз акумы в параллель , то и балансировочные надо пораллелить
Эт если только планируется заряжать ВЕСЬ ЗАПАРАЛЕЛЕННЫЙ ПАКЕТ СРАЗУ !!!!
Цитата A-street ( ) 2 варианта. Какой лучше?
Чот не найду даже двух отличий ! у ТЕБЯ аки как стоять будут ??? Оба в фюзе, или в крыле разнесенно ?
20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий дают только 20% результата
Вильфред Порето
Сообщение отредактировал boroda310764 - Вторник, 29.11.2016, 00:40 |
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 29.11.2016, 06:01 | Сообщение # 95 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Цитата boroda310764 ( ) берешь тонкую плоскую отвертку, загибаешь рабочую часть (1.5 , 2 мм ) градусов на 30,-- такая гнутая лопаточка,
Отличная мысль! Надо будет попробовать! В этот раз обошлось нагревом посадочного места посредством 100Вт паяльника. После третьей попытки обойма выскочила сама!!! =)
Цитата boroda310764 ( ) Чот не найду даже двух отличий ! у ТЕБЯ аки как стоять будут ??? Оба в фюзе, или в крыле разнесенно ?
Во втором варианте (Б) меньше разъемов. Провода от каждой половины крыла (от 2-х моторов) припаиваются к одному разъему.
АКБ будут стоять в фюзе, в носовой части, дабы соблюсти центровку.Добавлено (29.11.2016, 06:01)
---------------------------------------------
Цитата merlich55 ( ) Еще хочу напомнить - раз акумы в параллель , то и балансировочные надо пораллелить .
А надо ли???
|
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 29.11.2016, 06:18 | Сообщение # 96 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Вот таким образом будет подходить питание к правым и левым моторам.
Силовой разветвитель для опробования моторов.
Проверка моторов.
 
|
| |
| |
| SHURHAND | Дата: Вторник, 29.11.2016, 07:01 | Сообщение # 97 |
 Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 1830
Статус: В данный момент нету
| Цитата merlich55 ( ) Еще хочу напомнить - раз акумы в параллель , то и балансировочные надо пораллелить . 
Саня, советы фильтруй через мосх...
А на фото с кэтом- чо за черенок клеится? 
Небо рассудит! =Alisa Air=
|
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 29.11.2016, 07:12 | Сообщение # 98 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Цитата SHURHAND ( ) А на фото с кэтом- чо за черенок клеится?
Эт РВ! ))
|
| |
| |
| boroda310764 | Дата: Вторник, 29.11.2016, 07:52 | Сообщение # 99 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Статус: В данный момент нету
| САШ, в твоем случае ---- МЕНЬШЕ разъемов ! хорошая какчественная ПАЙКА !
регули - паралелишь _(по силе ) - с одного блока регулей до второго, по крылу.
Посеред, там где выход на акки отвод на два спаралеленных разъема для подключения акков. Вуаля !
Всего 2 папы (мамы на акках.)
20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий дают только 20% результата
Вильфред Порето
|
| |
| |
| A-street | Дата: Вторник, 29.11.2016, 12:34 | Сообщение # 100 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Цитата boroda310764 ( ) Всего 2 папы (мамы на акках.)
К сожалению не получится! Акки нужно ставить далеко вперед, чтоб поймать ЦТ!
|
| |
| |
| boroda310764 | Дата: Вторник, 29.11.2016, 22:29 | Сообщение # 101 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Статус: В данный момент нету
| Цитата A-street ( ) К сожалению не получится!
Эт с какого загуляли !!! Паяльником без разницы какой длинны провода паять !
20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий дают только 20% результата
Вильфред Порето
|
| |
| |
| A-street | Дата: Среда, 30.11.2016, 05:43 | Сообщение # 102 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Проект временно приостановлен....
|
| |
| |
| boroda310764 | Дата: Среда, 30.11.2016, 21:09 | Сообщение # 103 |
|
Частый гость
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Статус: В данный момент нету
| НУ ВОТ ТЕ И ЗДРАСЬТЕ !!! 
20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий дают только 20% результата
Вильфред Порето
|
| |
| |
| A-street | Дата: Суббота, 03.12.2016, 12:34 | Сообщение # 104 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| Цитата boroda310764 ( ) НУ ВОТ ТЕ И ЗДРАСЬТЕ !!!
Изучаем матчасть сопромат!!!
|
| |
| |
| A-street | Дата: Суббота, 03.12.2016, 12:39 | Сообщение # 105 |
|
Мастер форума
Группа: Пользователи
Сообщений: 910
Статус: В данный момент нету
| 
|
| |
| |
